ДВА НОВЫХ САМОЛЕТА ЯК-130 БУДУТ ДОСТАВЛЕНЫ НА УЧЕБНУЮ АВИАБАЗУ ПОД ВОРОНЕЖ

ДВА НОВЫХ САМОЛЕТА ЯК-130 БУДУТ ДОСТАВЛЕНЫ НА УЧЕБНУЮ АВИАБАЗУ ПОД ВОРОНЕЖ

14.07.2021 0 Автор admin

ДВА НОВЫХ САМОЛЕТА ЯК-130 БУДУТ ДОСТАВЛЕНЫ НА УЧЕБНУЮ АВИАБАЗУ ПОД ВОРОНЕЖ

К приему двух учебно-боевых самолетов Як-130 приступили на заводе ОАО «Корпорация «Иркут» летчики и техники Борисоглебской учебной авиационной базы Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия им. Н.Е.Жуковского и Ю.А.Гагарина» 28 января. Об этом корреспонденту ИА REGNUM сообщили в Управлении пресс-службы и информации Министерства обороны РФ.

Военные специалисты осмотрят машины, проверят техническую документацию, исправность и возможности двигателя на всех режимах, различных систем, радиоэлектронного оборудования, механизации, пилоты выполнят контрольные полеты.

В настоящее время на учебной авиационной базе находятся 42 самолета Як-130. На этих самолетах курсанты проходят практическое обучение.

Справка ИА REGNUM . Як-130 -двухместный реактивный учебно-боевой самолет нового поколения, предназначенный для обучения и боевой подготовки летного состава, а также боевого применения в простых и сложных метеоусловиях, по воздушным и наземным целям

Читайте также  26 октября на оборонном предприятии "Одесавиаремсервис" состоялся воздушный показ двух новых моделей самолетов, собранных непосредственно на одесском предприятии, пишет Таймер.Самолет "Фермер" разработан для проведения авиационно-химических работ, а самолет "Дельфин" - для проведения профессионального отбора, ориентации и первоначальной летной подготовки летчиков, выполнения полетов по местным воздушным линиям и полетов с целью мониторинга земной и водной поверхности."Перед изготовлением самолетов был проведен мониторинг рынка, и было установлено, что самолетов такого типа в стране нет. "Фермер" был взят за основу как наиболее эффективный для обработки полей химикатами и удобрениями, а "Дельфин" - как легкий удобный самолет, стоимость которого в несколько раз дешевле зарубежных аналогов", - сказал Виталий Юхачев, директор авиационно-ремонтного предприятия "Одесавиаремсервис"."Пассажирский самолет "Дельфин" очень выгоден за счет своей дешевизны и безопасности. До Киева он сможет долететь за полтора часа. Можно заказать его, сесть и полететь. Самолет "Фермер" очень эффективен - если для опыления гектара поля раньше в среднем нужно было потратить около 200 гривен, то с использованием этого самолета цена снизиться до 25 гривен. Одесская область - область аграрная, поэтому этот самолет станет находкой для фермеров, аграриев и сельхозпроизводителей", - рассказал председатель Одесской областной государственной администрации.На данный момент проводится сертификация самолетов, которая завершится осенью 2012 года. После этого начнется серийное производство. Виталий Юхачев уверил, что при расширении производственных мощностей завода он сможет производить по 50 самолетов каждого вида в год.Как сообщил главный конструктор Игорь Беряков, большинство деталей и систем самолетов - отечественного производства, только двигатели были произведены во Франции. Такая сборка помогла существенно снизить стоимость самолетов."Самолет "Дельфин" рассчитан как пассажирский, но он имеет очень большую маневренность. В дальнейшем мы будем использовать его в целях обучения и как такси. После испытания этого самолета я могу сказать, что у него очень хорошие аэродинамические качества и качества исполнения поверхности, за счет чего самолетом легко управлять. Разницы между ним и зарубежными аналогами нет", - рассказала Ирина Адабаш, летчица.